准备买车的注意了！买之前一定要问清楚是国5还是国6的，我差点就上当了

买之前问清楚是国5还是国6的。其实我也没注意。是买完，有别的也想买这款车的问我，我才一脸懵逼问的销售。因为想要白色。可是白色没有现货。所以需要等。之前销售一直在推有现车的红色和另一款。可是！她们现车红色是国5啊！从年前就看。因为不着急所以就一直没买。前两天老公说去买了算了。现在看看年前没买真是正确的。如果买回来的是国5估计我会闹心很久。另外，能全款就别贷款了。 还有就是，能全款就别分期，虽然销售说的天花乱坠，又是什么0利息，低息，又是有别的优惠，单问过在银行做车贷的朋友，他说肯定是全款便宜。

1、“国六标准”限值要求相比“国五”加严了40%至50%左右。
2、“国六”采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值都是相同的。而在原先的“国五”阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。
3、国六标准与国五相比，在排放标准方面，氮氧化物减少77%，颗粒物减少67%，引入颗粒数量(PN)的限值要求，并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统(OBD)的相关要求。
4、国六提出了更为严格的合规监管要求，包括型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等，并简化了达标判定方法。
5、“国六a”阶段的排放标准基本与“国五”相同，仅仅是取了“国五”排放要求中的最严值。例如：“国五”要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过1g/km，柴油车则不能超过0.5g/km，而在“国六a”中两种车型的一氧化碳排放量均不得超过0.5/km。
扩展资料：
“国六”标准也完善了对插电式混合动力汽车的监测要求，这些要求包括8个方面：能量存储系统、热管理系统、制动再生、驱动电机、发电机、插电式EES、其他输入或输出模块和插电式部分部件豁免要求。
根据《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》征求意见稿的规定，自2020年1月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车Ⅰ型试验应符合“国六a”限值要求，而自2023年1月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车Ⅰ型试验应符合“国六b”限值要求。
参考资料：百度百科—第六阶段机动车污染物排放标准

哦

那就是6好啊

涨知识了

虽然没钱买，但是也看看

什么时候当然也是全款便宜呀